齒輪減速機(jī)的扭力計(jì)算
不同齒輪減速機(jī)設(shè)計(jì)的對(duì)比方法,其目的不在于確保裝配后傳動(dòng)齒輪系統(tǒng)的性能,也不是針對(duì)一般工程界使用,而是為有經(jīng)驗(yàn)的齒輪設(shè)計(jì)人員所使用,他基于類(lèi)似設(shè)計(jì)的知識(shí)與對(duì)所討論的這些章節(jié)影響的了解,能為這些公式中的系數(shù)選擇合理的數(shù)值。 本標(biāo)準(zhǔn)中的計(jì)算公式并不適用于其他形式的輪齒損傷,如塑性變形,微點(diǎn)蝕,膠合,表層壓潰,焊合以及磨損,也不能應(yīng)用于預(yù)料不到的齒廓破壞的振動(dòng)條件下。彎曲強(qiáng)度公式可應(yīng)用于輪齒齒根圓角處折斷,而不能用在輪齒工作齒廓表面上的折斷,齒輪齒圈的失效或齒坯輻板與輪轂的失效。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于以鍛壓或燒結(jié)為最終加工方法的輪齒,也不能應(yīng)用于斑點(diǎn)很差的齒輪。漸開(kāi)線(xiàn)圓柱齒輪減速機(jī) 精度 第1部分 輪齒同側(cè)齒面偏差的定義和允許值(idt ISO 1328-1:1997)JB/T 8830-2001 高速漸開(kāi)線(xiàn)圓柱齒輪和類(lèi)似要求齒輪承載能力計(jì)算方法(idt ISO 9084:1998)ISO 4287:1997 產(chǎn)品幾何量技術(shù)規(guī)范(GPS)表面結(jié)構(gòu):輪廓方法表面結(jié)構(gòu)的術(shù)語(yǔ),定義,和參數(shù)ISO 6336-1:1996 直齒輪和斜齒輪承載能力計(jì)算 第1部分:基本原理,概述和通用影響系數(shù)ISO 6336-1:1996 直齒輪和斜齒輪承載能力計(jì)算 第2部分:齒面接觸疲勞(點(diǎn)蝕)強(qiáng)度計(jì)算ISO 6336-3:1996 直齒輪和斜齒輪承載能力計(jì)算 第3部分:齒根彎曲強(qiáng)度計(jì)算。
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