1、提升裝置具有手動(dòng)和自動(dòng)聯(lián)接功能，并有人工升降手輪。

 2、每臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置均配有扭矩測(cè)試儀器，可即時(shí)測(cè)試扭矩，并輸出開(kāi)關(guān)量信號(hào)控制電機(jī)的啟停。具有高扭矩報(bào)警、停機(jī)報(bào)警功能、可防止過(guò)量扭矩造成設(shè)備損壞。

 3、驅(qū)動(dòng)裝置由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、行星擺線減速機(jī)、回轉(zhuǎn)齒輪箱等構(gòu)成，回轉(zhuǎn)齒輪箱為封閉結(jié)構(gòu)，具有傳動(dòng)比大，效率高，壽命長(zhǎng)，震動(dòng)小，噪音低，操作維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。

 4、所有齒輪均采用沉切大圓弧滾刀加工，進(jìn)行深層滲碳淬火，并經(jīng)精密磨削成形，輪齒精度在國(guó)標(biāo)６級(jí)以上。齒行進(jìn)行精確修緣和修向，使輪齒嚙入、嚙出平穩(wěn)，承載能力高。

 5、減速器采用行星架浮動(dòng)技術(shù)的行星擺線減速機(jī)，配以大游隙調(diào)心滾子軸承，具有很好的均載效果。

 6、回轉(zhuǎn)齒輪箱采用高強(qiáng)度焊接工藝，箱體內(nèi)裝有主齒輪、小齒輪，全封閉的箱體結(jié)構(gòu)使傳動(dòng)齒輪浸在潤(rùn)滑油中，箱體表面涂環(huán)氧漆。

 7、主驅(qū)動(dòng)小齒輪：為鍛造合金鋼20CrMnMo的硬齒面，所有輪齒滿足AGMA標(biāo)準(zhǔn)，齒面最小硬度為HRC58。小齒輪通過(guò)頂部和底部的軸承做軸向和徑向支撐，軸承可承受齒輪付產(chǎn)生的嚙合載荷。

 8、主齒輪和軸承：主齒輪是重載回轉(zhuǎn)支承，它由硬齒面鍛造合金鋼20CrMnMo制成，齒面硬度大于HRC58?？沙惺艽怪焙退捷d荷，保證使用可靠。軸承、回轉(zhuǎn)支撐采用稀油潤(rùn)滑。